Miljøorganisationen Greenpeace har offentliggjort nyheder, der har bragt den galiciske fiskerisektor i stormens øje. Ifølge deres rapport blev Naboeiro, et langlinefartøj med base i havnen i Vigo , taget på fersk gerning af deres fartøj, Arctic Sunrise, mens det udførte angiveligt ulovlige manøvrer i internationalt farvand i Atlanterhavet i marts sidste år.
Billederne, som NGO'en har offentliggjort, er ret grafiske og viser en virkelighed, der i teorien burde forvises fra moderne have. De skildrer, hvordan besætningen manipulerer hajer for at fjerne deres finner og bortskaffe kroppene , en praksis kendt som 'finning', der har vakt stor forargelse efter at være blevet offentliggjort i løbet af World Oceans Day-ugen.
Et landskab med stor økologisk rigdom under mistanke
Rammerne for disse begivenheder er området kendt som konvergenszonen mellem Kanariestrømmen og Guineastrømmen , der ligger ud for Afrikas vestkyst. Dette er ikke et almindeligt sted på kortet; det er et økosystem med ekstraordinær biodiversitet, hvor koldt og varmt vand blandes og skaber en myldrende masse af havliv, der i øjeblikket er kandidat til at blive et beskyttet reservat under den nye globale havtraktat.
Det pågældende fartøj, en båd på cirka 28 meter, der har opereret fra Bouzas-kajen i årtier, brugte langliner til sit fiskeri. Selvom denne teknik er almindelig, ligger problemet i dens manglende selektivitet, da brugen af tusindvis af kroge letter utilsigtet fangst af arter som delfiner eller skildpadder , der fanges, selvom de ikke er nettets primære mål.
Direkte overtrædelser mod sårbare arter
Det mest alvorlige aspekt af klagen vedrører den specifikke art, der optræder i optagelserne. Greenpeace hævder, at Naboeiro tog mindst tre storøjede rævehajer om bord, en særlig sårbar art, hvis målrettede fiskeri er fuldstændig forbudt. Ifølge loven skal et fartøj, hvis det ved et uheld fanger et af disse dyr, straks genudsætte det og forsøge at forårsage det så lidt skade som muligt – noget, der ifølge aktivisterne slet ikke blev gjort.
Videoerne viser, at dyrene ikke blot blev halet om bord, men også slagtet, og deres rester blev smidt tilbage i havet, efter at deres finner var blevet fjernet. Denne praksis er i åbenlys strid med europæiske regler og internationale aftaler fra ICCAT , som har til formål at forhindre salg af kun finnerne (som er meget eftertragtede på de asiatiske markeder), samtidig med at resten af dyrets biomasse blev spildt og dermed bragt økosystemets balance i fare.
Appel til de spanske myndigheder
I betragtning af alvoren af de fotografiske beviser har de ansvarlige for havkampagnen handlet bag lukkede døre. De har indgivet en formel anmodning til Generalsekretariatet for Fiskeri om at iværksætte en undersøgelse af hændelsen på Naboeiro og fastslå, om begivenhederne udgør en alvorlig administrativ eller strafferetlig forseelse. Målet er at sikre, at sagen ikke ignoreres, og at overvågningen på det åbne hav styrkes, hvor afstanden fra kysten ofte taler til fordel for dem, der vælger at bryde reglerne.
Greenpeace insisterer på, at denne sag kun er toppen af isbjerget af et langt større problem, hvor det anslås, at næsten 40% af verdens fangst smides tilbage i havet døde eller dødeligt sårede. Derfor opfordrer de den spanske regering til at holde sit løfte om at garantere beskyttelsen af mindst 30% af verdens farvande inden 2030, og om nødvendigt konfrontere interesserne hos store fiskerivirksomheder, der prioriterer øjeblikkelig profit frem for bæredygtighed.
Denne episode fremhæver den enorme vanskelighed ved at kontrollere, hvad der sker tusindvis af kilometer fra kysten, hvor bevarelsen af den marine biodiversitet og den nuværende lovgivning mangler effektiv overvågning, hvilket efterlader opgaven med at placere ansvaret hos den offentlige forvaltning efter den alarm, som miljøaktivister har rejst.